رییس دانشگاه آزاد اسلامی با اشاره به این که تراکتورسازی نماد هویت منطقه آذربایجان است گفت: در شرایطی که کشور تحریم است و نیاز به ارز دارد، اقتصاد مجموعه تراکتورسازی اقتصاد اثرگذاری است، به طوری که بازارهای پیرامون را هدف قرار داده و حرکت میکند. محمدمهدی طهرانچی در مراسم رونمایی از سه دستاورد علمی و […]
رییس دانشگاه آزاد اسلامی با اشاره به این که تراکتورسازی نماد هویت منطقه آذربایجان است گفت: در شرایطی که کشور تحریم است و نیاز به ارز دارد، اقتصاد مجموعه تراکتورسازی اقتصاد اثرگذاری است، به طوری که بازارهای پیرامون را هدف قرار داده و حرکت میکند.
محمدمهدی طهرانچی در مراسم رونمایی از سه دستاورد علمی و صنعتی شرکت تراکتورسازی ایران در تبریز افزود: سه مولفه تاثیرگذار نوآوری، اقتصاد و اجتماع در ارتباط بین دانشگاه و صنعت باید مورد توجه قرار گیرد.
وی افزود: فرهنگ، علم و فناوری سه پایه اساسی دانشگاه است، دانشگاه ها در گذشته صرفا به علم تکیه داشت، اما امروز این سه پایه رکن اجتناب ناپذیر دانشگاه است .
وی گفت: تراکتورسازی یک کارخانه نیست بلکه یک نماد ملی است که در ایران میدرخشد، وقتی که از عنوان کارخانه به عنوان یک تیم فوتبال در متن اجتماع ظهور کرد نشان داد که این صنعت توانسته بعد از نیم قرن یک هویت جامع بیابد.
طهرانچی ، تاکید کرد: اگر نبض تراکتورسازی خوب بزند به این معناست که نبض صنعت کشور خوب میزند اگر این نبض خراب شود اثراتش فراتر از اثرات صنعت محلی است.
رییس دانشگاه آزاد اسلامی با تاکید بر این که امروز بدون نوآوری هیچ مرکزی نمیتواند سرپا بماند، ادامه داد: امروز شاهد بهره برداری از سه محصول نوآورانه شرکت تراکتورسازی هستیم که نشان دهنده پویایی این سیستم است.
وی گفت: امروز نوآوری، رکن بودن است و سازمانهایی که نوآوری را درک نکنند نمی توانند سرپا بمانند.
وی افزود: امروز دانشگاه آزاد به دنبال تحولات فرهنگی، علمی و نوآورانه است تا همراه با تغییرات، بسترساز اشتغال دانش بنیان باشد، برای این منظور باید با نماد صنعت پیوند مودت ببندد.
طهرانچی گفت: ارتباط صنعت و دانشگاه برای دهه قبل بود، امروز باید صنعت و دانشگاه پیمان برادری داشته باشند تا مساله صنعت مساله دانشگاه برعکس شود .
وی گفت: سالها دانشگاه آزاد در مسابقات دانشجویی رباتیک سرآمد بود امروز افتخار ما این است که آنچه از رباتیک کسب کرده ایم در خط تولید بروز یافته است.
اولین سیستم خط رباتیک(AGV) طراحی و ساخته شده در کشور، سامانه مجموعه اتصال سه نقطه و PTO جلوی تراکتور سنگین و بومی سازی این مجموعه و دستگاه بیلر به عنوان اولین محصول تولیدی شرکت ادوات سازی تراکتورسازی ایران، پروژههایی است که امروز با حضور طهرانچی در تراکتورسازی ایران رونمایی شدند.
شایان ذکر است سه فن آوری جدید و روز دنیا در تراکتورسازی تبریز با حضور رییس دانشگاه آزاد اسلامی کشور رونمایی شد.
این فن آوری ها که معدود کشورهای جهان صاحب آن هستند توسط مهندسان داخلی کسب شده و شامل راه اندازی نخستین سیستم خط رباتیکAGV ( سامانه هوشمند هدایت پذیر خودران) ، مجموعه اتصال سه نقطه PTO جلوبندی تراکتور سنگین همچنین دستگاه بیلر به عنوان نخستین محصول تولیدی شرکت ادوات سازی تراکتورسازی ایران است.
طراحی و دستیابی به تکنولوژی این محصولات نه تنها تحول در صنعت کشور را به دنبال خواهد داشت بلکه نشانی دیگر از توان، تخصص و پشتکار جوانان این سرزمین زرع خیز برای صرف فعل ما می توانیم در مقابل تحریم های ظالمانه است.
سامانه مجموعه اتصال سه نقطه و PTO جلوی تراکتور سنگین امکان استفاده از ادوات جلوبند این تراکتور را فراهم می کند.
راه اندازی نخستین سیستم حمل و نقل درون کارگاهی رباتیک طراحی و ساخت شده در کشور
طراحی، ساخت و دستیابی به تکنولوژی سیستم هوشمند هدایت پذیر خودران AGV در سایه همکاری تراکتورسازی و دانشگاه ممکن شده است.
این سامانه که با همکاری صنعت و دانشگاه دانش این فن آوری بومی شده است و در واقع نخستین سیستم حمل و نقل درون کارگاهی رباتیک طراحی و ساخت شده در کشور محسوب می شود امروز با حضور مسوولان کشوری و استانی درخط مونتاژ گروه صنعتی تراکتورسازی ایران رونمایی و راه اندازی شد.
براساس قراردادی که در کمتر از یکسال قبل بین تراکتورسازی و دانشگاه آزاد منعقد شد، مقرر شده بود دانشگاه آزاد دانش طراحی سیستم هوشمند هدایت پذیر خودران یا همانAGV مورد نیاز خطوط تراکتورسازی را با بهره مندی از صاحب نظران این حوزه به دست آورده و زمینه استفاده از آن را در خطوط مونتاژ این مجموعه فراهم کند.
اکنون این قرارداد و مفاد آن اجرایی شده و نخستین ۲ مجموعه AGV در خط مونتاژ تراکتورسازی بهره برداری شد.
دستگاه های AGV در واقع به سیستم های جابجایی بار با هدایت شوندگی مستقل، بدون نیاز به راننده یا اپراتور اطلاق می شود که از طریق نشانگر سیمی یا نواری یا سیستم بینایی سنجی هدایت می شوند و تقریبا در تمام صنایع مانند مواد غذایی، پارچه، دارو، قطعات، ماشین آلات راهسازی و کشاورزی، خودرو سازی و … کاربرد دارد و می توانند برای جابجایی محصولات در خطوط مونتاژ، حمل و نقل کالاها در سراسر کارخانه یا انبار، تحویل بار و محموله مورد استفاده قرار گیرند.
معاون مهندسی گروه صنعتی تراکتورسازی ایران درباره مزیت های کلان این سیستم و کاربردهای آن گفت: کاهش هزینه ها، افزایش کیفیت، حذف گلوگاه های توقفی در خطوط تولید، انعطاف پذیری تولید، آمار گیری و گزارش دهی آنلاین، مهیا شدن زمینه افزایش تولید از مهمترین مزیتهای استفاده از این سیستم در واحدهای صنعتی است و در همه صنایع کاربرد و کارایی دارد و منحصر به صنعت خودرو یا صنایع مانند تراکتورسازی نیست.*
- نویسنده : نازنین لطف اللهی آرمان همدلی