اصغر آدی بیگ در بازدید از پل تراکتورسازی به همراه مدیر حراست، معاونین و مدیران منطقه اظهار کرد: پل تراکتورسازی از ابتدای احداث آن تا کنون دوبار در دست اقدام برای مقام سازی قرار گرفته است که پیش از این سال ۹۸ درز انبساط پل در دست تعمیر و اصلاح قرار گرفت.
وی افزود: کار هند ریل‌های روی پل تراکتور (نرده های روی پل) به نوعی حفاظ در برابر سقوط خودروها می‌باشد که بطول ۹۰۰ متر در حال اجرا بوده و اعتبار تخصیص یافته بر این پروژه ۴۴ میلیارد تومان برآورد شده است.
شهردار منطقه ۷ تبریز خاطرنشان کرد: این هندریل‌های روی پل در حال ساخت و تولید پایه های نرده ها توسط پیمانکار مربوطه با پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصد در حال اجراست.
آدی بیگ اجرای مقاوم سازی پل تراکتورسازی را در ادامه اقدامات شهرداری عنوان کرد و افزود: با اتمام عملیات ایمن سازی و نصب پایه ها، نرده های پل در ۳ ردیف در طول ۶۰۰ متر رفت و برگشت، بعد از اجرای عملیات رنگ آمیزی در حال نصب است.
وی با اشاره به اینکه باران های اسیدی و شورآب ها باعث فرسایش سازه پل در گذر زمان شده است، ابراز کرد: شورآب ها و باران های اسیدی بر تمام ساختار پل از کوله ها، آرماتوربندی، هندریل ها، جان پناه و سازه های فلزی تاثیر گذاشته و باعث فرسودگی و اکسیده شدن آنها شده است